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產品詳情
  • 產品名稱:耐強酸耐磨導向環(huán)

  • 產品型號:導向環(huán)、支撐環(huán)、密封環(huán)
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簡單介紹:
耐強酸耐磨導向環(huán)高溫工程塑料聚四氟乙烯密封環(huán),導向環(huán),尼龍密封環(huán) PPS PI PEEK密封環(huán), 支撐環(huán),耐磨環(huán),導向環(huán),止推墊圈:材料有聚醚醚酮,聚酰亞胺,,PAI,AURUM PI, TPI,PPS (聚苯硫醚),PI(聚酰亞胺)(Polyimide) 級彆產品具有低熱膨脹、低磨損、高機械強度及良好的耐油性能等特點。
詳情介紹:

耐強酸耐磨導向環(huán)
當采用 PI(聚酰亞胺)(Polyimide)材料時,,再加上該材料較低的熱膨脹係數(shù),可將泄漏降至很低的水平。

正是基於上述原因,同時由於受到高成本的壓力,很多製造商已開始采用PI(聚酰亞胺)(Polyimide)來取代基於灰口鑄鐵、聚酰胺(PA)和聚四氟乙烯的傳統(tǒng)解決方案。

PI(聚酰亞胺)(Polyimide)在短期峰值溫度高達 200°C (392°F) 及壓力高達 100bar(1bar=105Pa)時具有極高的耐蠕變、耐油和低磨損性能。PI(聚酰亞胺)通過精密公差注射成型.

I(聚酰亞胺)(Polyimide))聚合物製作的軸承、墊圈等活動部件用於諸如傳動、剎車和空調係統(tǒng)等要求苛刻的汽車應用中。

由於具有優(yōu)異均衡的物理性能,用高性能PI(聚酰亞胺)(Polyimide)製成的密封墊圈非常適合汽車應用中的苛刻要求,從而為汽車設計師尋求更為經濟高效的解決方案提供了支持。

在汽車工程中,密封件和墊圈總是起著非常重要的作用。為了滿足現(xiàn)今越來越苛刻的技術要求,開發(fā)人員開始越來越多地轉向使用高溫材料,用於製造發(fā)動機、變速箱、轉向係統(tǒng)和燃油注入係統(tǒng)中的密封件?,F(xiàn)有材料的應用性能已達到極限

現(xiàn)代汽車的發(fā)展趨勢是,汽車中所使用的自動變速器傳動扭矩已超過 500Nm,而卡車的傳動扭矩更超過2000Nm。由於對平穩(wěn)變速及性能的要求變得越來越高,加之設計更為緊湊,要求零件的重量更輕,從而對密封環(huán)的耐壓和耐熱性能提出了更高的要求。

 

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